Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-05@05:23:18 GMT

◄ فهرست طولانی حوادث ریلی تنها در 40 روز

تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۲۶۰۸

تین نیوز

به خاطر سوانح و کمبود بودجه تعمیرات، خالص تعداد لکوموتیوهای آماده به کار کاهشی بوده است.

به گزارش تین نیوز، مطلب بالا بخشی از گزارشی است که امروز در خبرگزاری ایسنا منتشر شده است.

ایسنا نوشته است:طبق آمار شش ماهه امسال و سه سال گذشته، اگرچه سالانه تعدادی لکوموتیو به شبکه ریلی وارد می شود اما در مجموع با خروج تعداد بیشتری لکوموتیو از ناوگان به خاطر سوانح و کمبود بودجه تعمیرات، خالص تعداد لکوموتیوهای آماده به کار کاهشی بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای اطلاع از این که چه تعداد حادثه به طور متوسط در شبکه ریلی رخ می دهد  فهرست اتفاقات  40 روز اخیر در ادامه آمده است:

- 6 آذر ماه امسال خروج از خط لکوموتیو در خط کور ایستگاه شیراز کوه منجر به خسارت به لکوموتیو شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264881

- ساعت 19 روز 4 آذر ماه امسال خروج قطار باری از خط در ناحیه لرستان، موجب مسدودی و توقف قطارهای مسافری تهران کربلا، اهواز مشهد و ... شد. این حادثه در بلاک سپیدشت چمسنگر و در تاریخ ۴ آذرماه ۱۴۰۲ رخ داده و موجب مسدودی حدود چهار ساعتی خط شده است.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264806

- همچنین در تاریخ 4 آذر ماه،  بوژی یک دستگاه واگن مخزن دار از خط خارج شد.این حادثه در ساعت ۳.۳۵  روز  ۰۴/ ۰۹/ ۱۴۰۲  در هنگام عبور قطار باری با آرایش ۳۲ دستگاه واگن از بلاک بندر گز  بندر ترکمن در ناحیه شمال شرق ۲ و در کیلومتر ۴۴۸ رخ داده است. در این حادثه بوژی یک دستگاه واگن مخزن دار به شماره ۲_۵۴۵۵۵۲ به عنوان بیستمین واگن از پشت لکوموتیو از خط خارج شد.

-  روز پنج شنبه 2  آذر امسال نیز ریل باس زنجان به گله گوسفندان برخورد کرده بود.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264761

- 26 آبان لکوموتیو قطار مسافری زاهدان به شماره 951 ساعت 6 صبح 26 آبان در بلاک رودشور به  زاهدان از بلاک خارج شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264423

- عصر روز  24 آبان قطار ریل باس هشتگرد به سمت تهران، داخل تونل با رهگذر برخورد کرد. بر اساس آن چه در شبکه های اجتماعی عنوان شده در یک هفته گذشته، برای دومین بار است که چنین اتفاقی در ناحیه تهران رخ می دهد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264369

- 16 آبان از ساعت 4.30  بعد از ظهر قطار باری درایستگاه گرمسار به دلیل خاموش شدن لکوموتیو، بلاک خط شمال و قطارهایی که از سمت یاتری وارد می شوند را مسدود و تا حدود ساعت ۹ شب هیچ اقدامی صورت نگرفت.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-264034

- در تاریخ چهاردهم آبان ماه، خروج قطار باری از خط در راه آهن ناحیه جنوب شرق، موجب مسدودی هشت ساعته خط شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263944

- در تاریخ نهم آبان ماه خروج از خط دو واگن خالی در روی سوزن ورودی ایستگاه راه آهن اردکان علاوه بر خسارت جدی به سوزن، به مسدودی چهار ساعته خط و توقف قطارها منجر شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263692

- در تاریخ هفتم آبان ماه فرار جرثقیل ریل گذاری به خط سیلو ایستگاه کرج منجر به برخورد شدید با واگن مسقف شرکت توکا و تراک موبیل سیلو شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263549

- قطار شماره 330 تهران به مقصد مشهد مقدس مورخ 7 آبان 1402 حوالی ساعت 19 به دلیل نقص فنی لکوموتیو در نزدیکی گرمسار متوقف شد. این قطار پس از رسیدن کشنده امداد تا ایستگاه سمنان هدایت شد و سپس با لکوموتیو زیمنس جایگزین به سمت مشهد راهی شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263604

- مانورچی راه آهن زاهدان صبح روز چهارشنبه سوم آبان ماه حین مانور بین تامپون جرثقیل ریلی و لکوموتیو در دم جان داد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263457

- یکشنبه 30 مهر خروج از خط دو لکوموتیو دیگر و خسارات شدید به کشنده های ریلی شد،  حادثه مذکور در ایستگاه مشک آباد ناحیه اراک رخ داد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263261

- شنبه 29 مهر ماه  قطار مشهد تهران در مسیر به دلیل مشکلی که در لکوموتیو پیش آمد حدود سه ساعت دچار تاخیر شد و قطار تا ایستگاه دامغان پیش رفت اما در ایستگاه دامغان تعویض لکوموتیو انجام شد.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263654

- روز پنج شنبه 27 مهر ماه نیز قطار زنجان مشهد در خروجی ایستگاه قزوین خراب و دیزل زیمنس سرد شد و حدود ۳ ساعت و نیم طول کشید تا دیزل امداد از تاکستان که در حال رفتن به زنجان بود، برگردد و قطار مسافری ادامه سیر دهد!

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-263654

- روز پنج شنبه 27 مهر ماه  یک حادثه ریلی دیگر نیز رخ داد و آن توقف نزدیک به 6 ساعت قطار مسافری تهران به زاهدان در ایستگاه بم بود که به دلیل خروج بوژی راهنمای لکوموتیو شماره ٩٠٠ قطار باری به شماره ٨١٧ در کیلومتر ١٤٦٣ بلاک مزارآب به رودشور رخ داد.

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل ریلی شرکت راه آهن حادثه ریلی حوادث ریلی سوانح ریلی قطار باری آبان ماه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۲۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمام لوکوموتیو‌های مسافری و باری به دوربین مجهز می‌شود

مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه‌آهن گفت: طبق پیش‌بینی‌ها ظرف ۳ تا ۴ ماه آینده تمام لوکوموتیو‌های مسافری، باری و مانوری به دوربین مجهز شوند.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حمید گوگوچانی، مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه‌آهن، گفت: از اقدامات مهمی که سال گذشته انجام شد و بازخورد خوبی برای بررسی سوانح داشت نصب دوربین در لکوموتیو‌های مسافری بود که این اقدام با دستور مدیرعامل برای نصب دوربین در لکوموتیو‌های باری بخش دولتی و خصوصی هم انجام شد.

مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه‌آهن در ادامه تاکید کرد: به دلیل تنوع بیشتر لکوموتیو‌های باری نسبت به مسافری، این اقدام در مراحل آزمایش اولیه است و پیش‌بینی می‌شود ظرف ۳ تا ۴ ماه آینده تمام لکوموتیو‌های مسافری، باری و مانوری به دوربین مجهز شوند. یک دوربین داخل کابین را رصد می‌کند و برای کمک به مأمورین عملیاتی است و دوربینی که بیرون کابین نصب می‌شود برای پایش زیرساخت و طول خط است.

گوگوچانی خاطرنشان کرد: نصب دوربین به طور ویژه در مراجع خارج از راه آهن اهمیت دارد؛ زیرا بسیاری از برخورد‌ها در سوانح شخص ثالث، خودکشی بود که به دلیل عدم وجود مستندات امکان اثبات نداشتیم که با نصب دوربین این مساله رفع شد و بسیاری از پرونده‌های راه‌آهن شفاف می‌شود.

دیگر خبرها

  • فاجعه بزرگ در حمل و نقل ریلی استان یزد/ قطار سریع‌السیر یزد حذف شد
  • فاجعه در حمل و نقل ریلی یزد
  • با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  • فیلم| لکوموتیو، واردات یا تولید داخل
  • خروج قطار افغانستان_ترکیه از مرز شمتیق+فیلم
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است؛ عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • متولدین این ماه‌ها از بقیه بااستعدادترند!
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است / عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • تمام لوکوموتیو‌های مسافری و باری به دوربین مجهز می‌شود
  • چرا برای صاحبان بار انتخاب ریل به جای جاده جذابیتی ندارد؟